Protector térmico de neumáticos: seguridad y resistencia en incendios forestales
En los incendios forestales, los vehículos de extinción se enfrentan a condiciones extremas donde cada segundo y cada detalle técnico pueden marcar la diferencia entre el éxito y el desastre. En estos escenarios, los neumáticos —uno de los puntos más vulnerables frente al calor radiante y convectivo— necesitan una protección especializada. ISK Fire Survival, líder en soluciones de autoprotección para entornos de fuego extremo, ha desarrollado un sistema de protección térmica que garantiza la integridad de los vehículos y la seguridad de los equipos: el protector térmico de neumáticos FS4 y FS4.1.
¿Qué es un protector térmico de neumáticos?
El protector térmico de neumáticos de ISK Fire Survival está diseñado para crear una barrera ignífuga eficaz frente a las altas temperaturas que se alcanzan durante un incendio forestal. Fabricado con tejido ignífugo multicapa y ribeteado en Kevlar, este faldón se instala en la parte inferior lateral del vehículo, cubriendo neumáticos, ejes y zonas vulnerables de la cabina.
Gracias a sus cuatro capas de tejido técnico, el sistema ofrece protección simultánea frente a la radiación y la convección. Las capas exteriores resisten el calor radiante, mientras que las interiores aíslan térmicamente los materiales estructurales del vehículo.
Protección integral en situaciones críticas
El protector térmico FS4.1 —versión integral del faldón simple FS4— cubre también la parte lateral de la cabina y los cristales expuestos, reforzando la seguridad de los ocupantes y reduciendo el riesgo de fallo estructural del vehículo. Su diseño está pensado para situaciones imprevistas de atrapamiento o exposición directa al fuego, donde la temperatura puede superar los 800 °C.
Estos sistemas son compatibles con la lanza de autoprotección FS1 y con sistemas de aspersores de agua exteriores, creando un escudo térmico que aumenta la probabilidad de supervivencia del conjunto vehículo–equipo.
Materiales certificados y normativa europea
El tejido ignífugo empleado por ISK ha sido certificado por organismos acreditados por ENAC conforme a las normas UNE EN ISO 11612 y EN 469/A1, garantizando su resistencia y fiabilidad en condiciones reales.
Entre sus prestaciones destacan:
- Nivel C4 frente a calor radiante (EN ISO 6942, Método B).
- Nivel B2 de resistencia al calor convectivo (ISO 9151).
- Cumplimiento de la norma ISO 17493 para estabilidad térmica.
Estas certificaciones lo convierten en un componente esencial dentro del Integral Safety Kit, el sistema de autoprotección integral de ISK que combina múltiples barreras frente al fuego para vehículos y operativos forestales.
Instalación y transporte
El faldón ignífugo se fija al lateral del vehículo mediante ollados, anclajes imantados o velcros ignífugos, adaptándose al tipo de estructura y modelo. Se suministra con una bolsa de transporte resistente a la abrasión y al desgarro, que permite un despliegue rápido en campo.
ISK: protección, innovación y supervivencia
Cuando los incendios avanzan y las temperaturas se disparan, la protección térmica no es una opción, es una necesidad. Los protectores térmicos de neumáticos de ISK Fire Survival representan la unión entre ingeniería, seguridad y supervivencia.
Cuando todo falla, ISK está.
